Serviciile oferite de noi sunt apreciate din punct de vedere calitativ si comparate cu cele ale firmelor cele mai competitive in domeniu, fapt pentru care aceste servicii se bucura de aprecierea generala a clientilor.
Pentru mentinerea si ridicarea acestui nivel calitativ, societatea face eforturi permanente in ceea ce priveste achizitionarea si operationalizarea unor tehnologii de ultima ora cat si pentru pregatirea corespunzatoare a personalului.
Totodata ROL CAR se bucura de recunoastere a calitatii serviciilor prestate in domeniul intretinerii si repararii de autovehicule, construindu-si in timp reputatia.
ATELIERUL DE MECANICA (REPARATII MECANICE,ELECTRICE,ALTELE DECAT CAROSERIE)
se fac constatari la sistemul de directie,suspensie,grup motopropulsor,revizii tehnice periodice si altele,geometrie roti,reglaje faruri.In general,masinile cand ajung in acest atelier, sunt verificate de personal calificat in domeniu,cu aparatura ce poate diagnostica unele probleme tehnice,mecanice sau defecte de fabricatie.Se inlocuiesc piese,accesorii,ansamble,subansamble,pentru a aduce autoturismul in starea initiala de functionare si pentru a avea aceleasi performante pe care initial producatorul le-a stabilit.Atelierul de mecanica,este dotat cu utilaje,scule,sedevistica speciala si adica:-elevatoare cu patru coloane,respective doua coloane pentru ridicarea autovehiculelor la aproximativ 1,5-2 metri,sistem de reglare a directiei,sistem freonizare,sistem computerizat de diagnoza auto,pentru a vedea eventualele defecte electrice ce nu se pot stabili visual,prese de rulmenti,prese injectoare,banc probe injectoare,sedevistica speciala ptr. alte reparatii.
ATELIER DE CAROSERIE (TINICHIGERIE)
In acest atelier se executa demontari si montari ale pieselor de caroserie,ansamble,subansamble demontari prin suruburi si sudare sau taiere.Aici autovehiculele intra cand au probleme de rugina sau accidente,minore sau majore.De asemeni aici lucreaza un personal bine instruit si calificat,competent pentru a aduce autovehiculele in aceeasi stare,asa cum au fost produse de fabricant.Se demonteaza elemente,se repara zonele avariate,se centreaza zonele afectate de accident,se fac probe cu noile piese,dupa care autovehiculele sunt transferate in atelierul de Vopsitorie.Utilaje necesare ptr. acest atelier sunt:prese hidraulice de minim 10 tone forta,truse speciale de indreptat tabla si anumite profile,bancuri speciale cu ciocane,clesti,aparate de sudura in puncte si continu(argon),stand de reglare caroserie cu sistem masurare si control.
ATELIERUL DE VOPSITORIE
se executa lucrari de pregatire anticoroziva a caroseriilor din tabla,fier si tabla,aluminiu.Caroseriile ajung polizate in zonele afectate,se curata si se aplica un strat de chit auto,cu grosimea dupa caz,se slefuieste acest strat dupa care se aplica o vopsea speciala numita fuller,pentru a acoperi anticoroziv si a inchide eventualii pori de chit.Se slefuieste manual dar cu anumite scule electrice mici,cu smilgher de granulatie mica.Dupa aceea se aplica o vopsea de control pentru a verifica operatiile efectuate anterior.Dupa caz se retuseaza partial zonele ce nu au fost rezolvate,se degreseaza zonele ce urmeaza a fi vor fi vopsite, se introduce caroseria intr-o cabina speciala cu temperatura constanta,dupa care se vopseste in doua,trei straturi,cu lac sau fara lac dupa caz.Dupa aceste operatiuni se trece cabina pa uscare automat,temperatura ajungand la 70 de grade si se scoate dupa circa 30 minute.
SPALATORIA AUTO
Aici ajung autoturismele care trebuiesc spalate, curatate, polisate si, se trec autoturismele prin proceduri de spalare si stergere.
